Neubau einer Mittelinsel an der Kreuzung Mühlenstraße / Julius-Leber-Straße beginnt am 31. August  

Künftig soll hier eine Mittelinsel das sichere Überqueren der Straße erleichtern. Gleichzeitig werden die Nebenflächen und die Mittelinsel barrierefrei ausgebaut. Zunächst stehen die Erdarbeiten an. Anschließend folgen Beleuchtung, Pflasterarbeiten und der Aufbau der Mittelinsel sowie die Fahrbahnmarkierung.

Besondere Mittelinsel-Lösung

Eine Besonderheit ist die Herstellung der Mittelinsel. Statt einer herkömmlichen baulichen Lösung wird die Insel auf die bestehende Fahrbahn aufgeschraubt. Dadurch kann der Eingriff in den Verkehr gering gehalten werden, so dass er grundsätzlich in beide Richtungen unter Verengung der Fahrbahn möglich bleibt. Lediglich für die Montage der Mittelinsel ist eine kurze circa  drei- bis vierstündige Vollsperrung erforderlich. Diese soll zudem an einem Wochenende erfolgen, um insbesondere den Lieferverkehr möglichst wenig zu beeinträchtigen. 

Kostenersparnis

Die gewählte Lösung bietet neben den geringeren Einschränkungen auch finanzielle und praktische Vorteile. Eine konventionelle bauliche Mittelinsel hätte eine Vollsperrung von etwa eineinhalb 
bis zwei Wochen erfordert und Kosten von rund 80.000 Euro verursacht.  Eine Lösung mit einer Ampelanlage wäre noch teurer gewesen.  

Flexibler Baustein

Die jetzt gewählte Variante kostet voraussichtlich nur rund 40.000 Euro. Ein weiterer Vorteil der aufgeschraubten Mittelinsel ist, dass diese für Schwerlasttransporte vorübergehend zurückgebaut werden kann. 

LED-Umrüstung

Im Zusammenhang mit der Baumaßnahme wird außerdem die vorhandene Beleuchtung angepasst. Eine Lampe wird demontiert und zwei Lampen werden mit moderner LED-Technik neu aufgebaut. Bereits im Vorfeld der Maßnahme hat der Betriebshof die vorhandenen Risse in der Fahrbahnoberfläche repariert.